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	Kommentare zu: 20160313 Zwangspause &#8211; Denkpause&#8230;	</title>
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		Von: diebri		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[diebri]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Mar 2016 10:52:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[wir fiebern mit liebe Dorothee, lieber Peter&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
herzlichen Dank für Euren sehr interessanten&lt;br&gt;
Blogeintrag und die schönen Bilder. Ihr schafft&lt;br&gt;
es immer wieder, spannende und aufregende&lt;br&gt;
Geschichten zu &quot;erzeugen&quot;. Nur schöne Land-&lt;br&gt;
schaften, warmes Wasser und Sundowner am&lt;br&gt;
laufenden Band wäre ja auch langweilig. Der&lt;br&gt;
ganz normale alltägliche Wahnsinn, wie wir ihn&lt;br&gt;
bei uns erleben, begleitet Euch auch.&lt;br&gt;
Herrliche Tage und Bedrückende wechseln sich&lt;br&gt;
ab. Nur so kann man das &quot;Glück&quot; erfahren.&lt;br&gt;
Der Einbau von stärkeren Motoren ist sicherlich&lt;br&gt;
richtig. 28 PS ist für den 2 CV6 sicherlich noch&lt;br&gt;
in Ordnung, aber für ein so großes Schiff!&lt;br&gt;
Auch ich habe mich für einen stärkeren Motor&lt;br&gt;
für den T3 entschieden. 85 Turbo-PS mit 1.9 ltr.&lt;br&gt;
Hubraum anstelle 50-Sauger-PS. Der Bulli wurde&lt;br&gt;
karosseriemäßig in Speyer wieder hergerichtet&lt;br&gt;
und in die Bullizentrale nach Kreiensen ( bei&lt;br&gt;
Hannover ) transportiert für den Technikeinbau.&lt;br&gt;
Dann muss ich noch den fast kompletten Innen-&lt;br&gt;
ausbau sanieren. Hoffe bis zum Juni wieder&lt;br&gt;
startklar zu sein.&lt;br&gt;
Wünsche Euch nun frohe Ostern, viel Erfolg&lt;br&gt;
mit den neuen Motoren ( vor allem beim Einbau )&lt;br&gt;
und Peter keine Schwellung mehr an der Hand!&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Liebe Grüße&lt;br&gt;
Diebri
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>wir fiebern mit liebe Dorothee, lieber Peter</p>
<p>herzlichen Dank für Euren sehr interessanten<br />
Blogeintrag und die schönen Bilder. Ihr schafft<br />
es immer wieder, spannende und aufregende<br />
Geschichten zu &#8222;erzeugen&#8220;. Nur schöne Land-<br />
schaften, warmes Wasser und Sundowner am<br />
laufenden Band wäre ja auch langweilig. Der<br />
ganz normale alltägliche Wahnsinn, wie wir ihn<br />
bei uns erleben, begleitet Euch auch.<br />
Herrliche Tage und Bedrückende wechseln sich<br />
ab. Nur so kann man das &#8222;Glück&#8220; erfahren.<br />
Der Einbau von stärkeren Motoren ist sicherlich<br />
richtig. 28 PS ist für den 2 CV6 sicherlich noch<br />
in Ordnung, aber für ein so großes Schiff!<br />
Auch ich habe mich für einen stärkeren Motor<br />
für den T3 entschieden. 85 Turbo-PS mit 1.9 ltr.<br />
Hubraum anstelle 50-Sauger-PS. Der Bulli wurde<br />
karosseriemäßig in Speyer wieder hergerichtet<br />
und in die Bullizentrale nach Kreiensen ( bei<br />
Hannover ) transportiert für den Technikeinbau.<br />
Dann muss ich noch den fast kompletten Innen-<br />
ausbau sanieren. Hoffe bis zum Juni wieder<br />
startklar zu sein.<br />
Wünsche Euch nun frohe Ostern, viel Erfolg<br />
mit den neuen Motoren ( vor allem beim Einbau )<br />
und Peter keine Schwellung mehr an der Hand!</p>
<p>Liebe Grüße<br />
Diebri</p>
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